Gaciron CETUS-MAX 2000 lm – mocna lampka przednia z optyką przeciwolśnieniową

Gaciron CETUS-MAX to zaawansowana lampka przednia dla wymagających rowerzystów, oferująca maksymalny strumień światła 2000 lumenów oraz specjalnie zaprojektowaną optykę łączącą mocny tryb High Beam z przeciwolśnieniowym Low Beam. Dzięki temu zapewnia bardzo dobre oświetlenie drogi po zmroku, jednocześnie ograniczając ryzyko oślepiania innych uczestników ruchu.

Duża moc w połączeniu z zasięgiem przekraczającym 200 metrów sprawia, że CETUS-MAX sprawdzi się zarówno podczas szybkiej jazdy szosowej, jak i nocnych treningów MTB czy jazdy po nieoświetlonych drogach i leśnych trasach.

Optyka High Beam / Anti-Glare Low Beam

CETUS-MAX wykorzystuje dwa charakterystyczne sposoby kształtowania strumienia światła. High Beam zapewnia mocne, dalekie oświetlenie podczas jazdy poza obszarem zabudowanym, natomiast Low Beam z odcięciem strumienia pozwala korzystać z lampy na drogach i ścieżkach, ograniczając emisję światła w kierunku oczu nadjeżdżających osób.

To rozwiązanie pozwala lepiej dopasować oświetlenie do warunków jazdy bez konieczności rezygnowania z wysokiej mocy lampy.

2000 lumenów i zasięg ponad 200 metrów

Maksymalny strumień świetlny 2000 lm pozwala skutecznie rozświetlić trasę nawet podczas szybkiej jazdy nocą. Zasięg światła przekracza 200 metrów, dzięki czemu rowerzysta może wcześniej dostrzec przeszkody, zakręty czy nierówności nawierzchni.

Wbudowany akumulator o pojemności 5400 mAh zapewnia maksymalny czas pracy sięgający do maksymalnie około 30 godzin, zależnie od wybranego trybu świecenia.

Wygodne sterowanie bezprzewodowym pilotem

W zestawie znajduje się bezprzewodowy pilot, dzięki któremu zmianę trybu pracy można wykonać bez sięgania do lampy. Jest to szczególnie praktyczne podczas jazdy w ruchu ulicznym lub w terenie, gdy liczy się szybka zmiana poziomu oświetlenia.

Lampka obsługuje również przewodowy pilot R03 (do dokupienia oddzielnie), co daje możliwość dopasowania sposobu sterowania do indywidualnych preferencji.

Montaż pod kierownicą

CETUS-MAX została zaprojektowana do montażu pod kierownicą, dzięki czemu dobrze współpracuje również z nowoczesnymi kokpitami rowerów szosowych i gravelowych. Takie umiejscowienie pozwala zachować estetyczny wygląd roweru i pozostawia górną część kierownicy wolną na licznik, uchwyt telefonu lub inne akcesoria.

Lampka posiada kompaktową obudowę o wymiarach około 79 × 47 × 52 mm i waży około 212 g.

Odporna na trudne warunki

Obudowa CETUS-MAX została zabezpieczona przed wodą zgodnie ze standardem IPX6, dzięki czemu lampka może być używana również podczas jazdy w deszczu i trudnych warunkach pogodowych.

Ładowanie odbywa się przez nowoczesne złącze USB-C, co ułatwia korzystanie z powszechnie dostępnych przewodów i ładowarek. Lampka została zaprojektowana ze szczególną dbałością o jej właściwości aerodynamiczne.

Czujnik wibracji

CETUS-MAX wyposażono również w czujnik wibracji, który pozwala lampce reagować na ruch i sposób użytkowania roweru, stanowiąc dodatkowe udogodnienie podczas codziennej jazdy.

Najważniejsze cechy

• maksymalna moc: 2000 lumenów

• zasięg światła: ponad 200 m

• optyka High Beam + przeciwolśnieniowy Low Beam

• aerodynamiczny kształt

• akumulator: 5400 mAh

• czas ładowania: ok. 3H

• maksymalny czas pracy: około 30 godzin

• ładowanie przez USB-C

• wodoodporność: IPX6

• bezprzewodowy pilot w zestawie

• możliwość zastosowania również pilota przewodowego (do dokupienia)

• czujnik wibracji uruchamiający lampę w funkcji Smart Start-Stop

• specjalnie zaprojektowana obudowa z lekkiego aluminium doskonale odprowadzająca ciepło

• montaż pod kierownicą na butlerze z dodatkowym uchwytem typu Garmin

• wymiary: 79 × 47 × 52 mm

• waga: około 212 g

Gaciron CETUS-MAX to propozycja dla rowerzystów, którzy oczekują od lampki nie tylko bardzo dużej mocy, ale również dobrze zaprojektowanej optyki i wygodnego sterowania. Połączenie 2000 lumenów, zasięgu ponad 200 m, przeciwolśnieniowego strumienia światła, dużego akumulatora i pilota bezprzewodowego czyni ją uniwersalnym rozwiązaniem zarówno do jazdy miejskiej, gravelowej, szosowej, jak i nocnych wypraw MTB.