Mechanizm korbowy (2x10 rzędów), odpowiednik grupy DEORE.

• Ciągłość jazdy w każdych warunkach i większa efektywność układu napędowego dzięki wydajnym przełożeniom z przodu i szerszemu zakresowi przełożeń kasety.
• Płynna zmiana przełożeń pozwala zachować wysoką prędkość i dobre przyspieszanie na całym szlaku.
• Ciaśniejsze zestopniowanie w konfiguracji dwurzędowej (10T) zapewnia płynną zmianę przełożeń.
• Skuteczne przenoszenie siły.
• Sztywna 2-częściowa 4-ramienna konstrukcja mechanizmu korbowego (70 stopni)
• Sztywna tarcza mechanizmu korbowego wykonana z kompozytu.
• Stabilna zmiana przełożeń w każdym położeniu zawieszenia.
• Konstrukcja z pojedynczym kołkiem pozwala pewnie zmieniać przełożenia.
• Przełożenia: 36 - 26T
• Ramię 175 mm
• Zestaw bez łożysk